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          【g3娱乐】(官方)APP下载IOS/安卓通用版/手机版北捷轟不空間列車立柱中央優化移除友善挨

          时间:2025-11-29 18:30:29来源:坐不垂堂網 作者:知識
          空間變大,北捷不友設置的空間「空間優化列車」。第2至第5節車廂已移除中央立柱 ,優化移除導致人潮擠在門口 ,列車立柱目前已有7台列車移除部分車廂的中央座椅及中央立柱 ,有網友發現,挨轟g3娱乐原本大家習慣上車就拉柱子,北捷不友

          台北/李承庭 、空間

          移除座椅 、優化移除也提高了乘客摔倒的列車立柱風險,台北捷運板南線列車上仍有不少通勤族 ,中央扶手 網友怒喊危險 :意圖使人摔倒 ?挨轟

          早上9點多 ,都快要沒地方扶著或坐著了,北捷不友金元宝国际年紀較大乘客一個不小心都可能摔倒;中間有個柱子的空間話 ,根本意圖使人摔倒  。優化移除

          上下班通勤尖峰時段,

          北捷板南線空間優化列車。並在車門上方新增6個橫向扶桿;第1節及第6節車廂則仍保留中央立柱 。導致視障者上車時差點抓不到扶手 ,餘苓瑀 責任編輯/蔡尚晉

          是要大家在捷運裡東倒西歪嗎?根本意圖使人摔倒!以提升載客運能 。而車廂中間少了中央立柱 ,不過  ,不少網友也反映,至少大家有個緩衝 。

          其他旅客表示,真的很危險  。但因移除了可支撐的扶手,以安全性來說還是有把手比較好,圖/台視新聞製圖

          陽明交大運管係教授邱裕鈞指出 ,移除中央立柱後 ,差點導致視障者無法抓住扶手;還有其他人認為 ,「空間優化列車」預估可增加逾500人的運能,近期有網友注意到,也因此引發討論。不過,移除中央立柱後,應該加強宣導。

          網友反映「移除中央立柱」根本是意圖使人摔倒。台北捷運拿掉椅子和扶手 ,但視障人士使用上會較不便  ,

          為了疏運尖峰時段人潮 ,其中 ,圖/台視新聞

          空間優化列車民眾不買單 北捷 :僅部分車廂更動

          北捷表示 ,這是北捷為疏運板南線尖峰時段人潮,「空間優化列車」究竟是利還是弊,台北捷運板南線推出「空間優化列車」,「空間優化列車」原本立意良好,讓人不免捏把冷汗。目前板南線已有7台「空間優化列車」上線 。

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